轴承为什么总爱发响呢？ 
润滑油或润滑脂品种选得不对（选择适合的才会达到最良好的效果）
轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用
轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）
轴承座的底面的垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹）
轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等）
轴承的游隙太小，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了）
润滑不足（油位太低，油或脂通过密封漏损）
轴承的游隙太小（配合选择得不恰当）
密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦）
轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承）
轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧）
轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用
座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）
轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）
轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）
轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成）
轴的热伸长过大（轴承受到静不定轴向附加负荷）
轴肩太大（碰到轴承的密封件并发生摩擦）
座孔的挡肩太大（把轴承发的密封件碰得歪曲）
迷宫式密封圈的间隙太小（与轴发生摩擦）
锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发生摩擦）
甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发生摩擦）
轴承受热变色并变形（使用喷枪加热拆卸轴承所造成）
轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）
轴承有噪声（轴承有微动磨蚀）
钢球或滚子上有压坑（安装时用锤子敲打轴承所造成）
轴承有噪音（有外振源干扰）
针对上述原因的对比，您就可以大体分析出所用轴承发响具体的原因了。
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